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Auteur : © Ifremer - /Olivier Dugornay

test de mise à l'eau du Nautile à quai depuis le Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Plage arrière du Pourquoi pas ? avec le Pénétromètre Penfeld dans le hangar pendant la mission Essypen +++
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ? +++
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ? +++
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Opération de mise à l'eau du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Poste de suivi de plongée du pénétromètre Penfeld. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas? +++
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Récupération du pénétromètre Penfeld après une plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Module de sismique près du fond Sysif sur la plage arrière du pourquoi pas ? Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas? +++
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Déploiement de la flute monotrace sur la plage arrière du pourquoi pas ? Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Mise à l'eau de la flute monotrace du module de sismique près de fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Mise à l'eau du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Mise à l'eau du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Poste de pilotage du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Poste de suivi d'acquisition des données de sismique enregistrées par le module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Postes de suivi d'acquisition des données de sismique et de pilotage du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Récupération du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Préparation du module de sismique près du fond Sysif avant plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Mise à l'eau de la flute multitraces avant raccordement au module de sismique près du fond Sysif pour plongée. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Vérification des données de sismique acquises par la flute multitraces du module de sismique près du fond Sysif. Campagne Essypen à bord du Pourquoi pas ?
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le Pourquoi pas ? vu depuis l'intérieur de la vedette océanographique Haliotis pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique pourquoi Pas ? accompagné de vieux gréements pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique le Pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique Pourquoi Pas ? accompagné de vieux gréements pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique Pourquoi Pas ? accompagné de vieux gréements pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Le navire Océanographique pourquoi Pas ? pendant les tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Irène Mopin

Le Pourquoi pas? et l'Haliotis lors des Tonnerres de Brest 2012
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Dauphin (photo prise lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?)
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Plage arrière du Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011
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Auteur : © Ifremer - /Olivier Mouchel

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Richard Cosson et Alexis Khripounoff, biologistes, et Nicolas Gayet, instrumentation.
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Auteur : © Ifremer - /Hsing Pen-Yuan

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Bernard Dennielou, sédimentologue, et Livio Ruffine, physico chimiste, faisant des prélèvements sur une carotte de sédiments.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Stéphane Hourdez et Olivier Mouchel, biologistes, dans leur laboratoire avec leurs bivalves.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Prélèvement de modioles Bathymodiolus aff. boomerang à l'aide de la pince du ROV Victor 6000 (robot téléopéré), sur une moulière d'un pockmark.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Le bras du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) et PEPITO servant à prélever de l'eau à proximité de la faune pour déterminer la composition chimique des fluides sur le pockmark.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Etude de l'habitat des modioles de l'espèce Bathymodiolus aff. boomerang et de la composition des communautés associées aux moules : prélèvement d'eau avec le préleveur PEPITO installé sur le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) sur l'assemblage de moules Bathymodiolus aff. boomerang.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le pockmark REGAB (3200m de profondeur), affleurement d'hydrates de gaz (qui, sous certaines conditions de température et de pression, forment des affleurements qui ont l'apparence de la glace) et moules de l'espèce Bathymodiolus aff. boomerang.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : la pince du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) contenant une bouchée d'hydrate de gaz qui, sous certaines conditions de température et de pression, forment des affleurements qui ont l'apparence de la glace.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : déploiement du débitmètre FLO sur l'un des assemblages de moules de l'espèce Bathymodiolus aff. boomerang.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : buisson de vers polychètes siboglinidés de l'espèce Escarpia southwardae.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : buisson de vers polychètes siboglinidés de l'espèce Escarpia southwardae.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : la chambre benthique CALMAR est utilisée pour calculer la respiration animale et les flux de méthane et d'oxygène à l'interface entre l'eau et le sédiment.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Zone du pockmark géant REGAB (3200m de profondeur): champ de vers polychètes siboglinidés.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Zone du pockmark géant REGAB (3200m de profondeur): champ de vers polychètes siboglinidés.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Plongée du ROV Victor 6000 pour caractériser l'habitat colonisé par les bivalves Vésicomyidés. Un carottier lame est utilisé pour échantillonner la faune de grande taille.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Etude de l'habitat des modioles de l'espèce Bathymodiolus aff. boomerang et de la composition des communautés associées aux moules : échantillonnage des moules à l'aide du "mussel pot", instrument spécialement conçu pour échantillonner les substrats plus ou moins meubles.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Etude de l'habitat des modioles de l'espèce Bathymodiolus aff. boomerang et de la composition des communautés associées aux moules : en plus des moules, on voit des crevettes et des copépodes (les petits points blancs).
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : les galathées sont apparemment attirées par les cages à moules.
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Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark REGAB (3200m de profondeur), prélèvement de vers polychètes siboglinidés de l'espèce Escarpia southwardae : le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) déploie le "Buch Master" ("Maître du Buisson"). Il s'agit d'un grand panier posé sur le dessus d'un buisson de vers. Quand il est bien positionné, il est fermé à sa base et enferme les Escarpia et toute la communauté de petits organismes associés aux vers.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark REGAB (3200m de profondeur), prélèvement de vers polychètes siboglinidés de l'espèce Escarpia southwardae : le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) déploie le "Buch Master" ("Maître du Buisson"). Il s'agit d'un grand panier posé sur le dessus d'un buisson de vers. Quand il est bien positionné, il est fermé à sa base et enferme les Escarpia et toute la communauté de petits organismes associés aux vers.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : les carottiers lame servent à quantifier la macrofaune du sédiment (les carottiers tube, eux, servent à échantillonner la faune de petite taille (méiofaune) et les microorganismes).
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : le carottier tube est utilisé pour échantillonner une carotte de sédiments. La pellicule blanche visible à la surface du sédiment est formée d'une communauté de microorganismes qu'on appelle « tapis microbien ».
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur), échantillonnage d'un bout de carbonate à l'aide de la pince du ROV Victor 6000 (robot téléopéré).
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur), récupération d'un colonisateur SMAC près d'un champ de vers siboglinidés.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site Kouilou : buisson de vers siboglinidés que le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) s'apprêtait à échantillonner avant de tomber en panne. Un marqueur a été déployé pour un repérage plus facile (à gauche).
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le site du pockmark Baboon : un drôle de poisson et un buisson de vers siboglinidés.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark Baboon : carbonates colonisés par des holothuries.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site du pockmark Baboon : buissons de vers siboglinidés entourés de modioles.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Site Guiness : une pieuvre.
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Auteur : © Ifremer - /Hsing Pen-Yuan

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", une partie de l'équipe du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) dans le poste de contrôle.
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Auteur : © Ifremer - /Hsing Pen-Yuan

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : un poisson bentho-pélagique de la famille des Stomatiidae.
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Auteur : © Ifremer - /Dominique Cowart

Crevettes de l'espèce Alvinocaris muricola. Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur)
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Auteur : © Ifremer - /Dominique Cowart

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : les échantillons sont passés à travers des tamis pour recueillir la faune de différentes tailles.
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Auteur : © Ifremer - /Jozée Sarrazin

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Après la remontée du carottier à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le géochimiste Livio Ruffine conditionne un échantillon d'hydrate de gaz.
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Auteur : © Ifremer - /Jozée Sarrazin

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Un carottage Calypso a été effectué au centre du site actif afin de recueillir des hydrates de gaz. Remontée de la carotte de 6m à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" : elle est positionnée avant la découpe en sections de 1 mètre.
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Auteur : © Ifremer - /Patrick Briand

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : petit gastéropode du genre Provanna.
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Auteur : © Ifremer - /Patrick Briand

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : des éponges.
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Auteur : © Ifremer - /Patrick Briand

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : une patelle.
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Auteur : © Ifremer - /Patrick Briand

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : une holothurie.
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Auteur : © Ifremer - /Sophie Arnaud-Haond

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", préparation des outils qui serviront à l'échantillonnage par le ROV Victor 6000 (robot téléopéré)sur le pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Sophie Arnaud-Haond

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) est hissé dans les airs pour effectuer son changement de module : le module de mesure en route (MMR) est remplacé par le module d'échantillonnage pour les récoltes sur le pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Sophie Arnaud-Haond

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur) : un oursin découvert enfoui sur le site REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Sophie Arnaud-Haond

Galathée de l'espèce Munidopsis geyeri Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Traitement à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" des échantillons prélevés sur le site du pockmark REGAB (3200m de profondeur)
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Auteur : © Ifremer - /Gérard Bourret

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : remontée du carottier multitubes remplis d'échantillons à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?". Philippe, technicien au laboratoire EP de l'Ifremer, participe à la récupération des carottes de sédiments.
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Auteur : © Ifremer - /Gérard Bourret

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", on s'apprête à mettre à l'eau le microprofileur pour mesurer les conditions physico-chimiques à proximité de la faune.
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Auteur : © Ifremer - /Jozée Sarrazin

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1 : l'équipe du pont de la campagne WACS. Arrière : Olivier (matelot), Jérôme (matelot), Erwan (maître de pont), Serge (matelot), Jean-Baptiste (matelot) Milieu : Serge (matelot) Devant : Julien (matelot), Frédérique (matelot), Julien (chef de bordée), Gérard (second capitaine) et Loïc (maître man'uvre).
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Auteur : © Ifremer - /Gérard Bourret

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Ambiance de nuit dans le poste de pilotage du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer - /Gérard Bourret

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Le navire océanographique "Pourquoi pas ?", sur la marge gabonnaise.
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Auteur : © Ifremer - /Gérard Bourret

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas?", l'équipe du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) devant le robot.
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Hourdez

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Le carottier Calypso est remonté à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" après des prélèvements sur le pockmark REGAB (3200m de profondeur).
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Hourdez

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", découpage et conditionnement en chambre froide des carottes de sédiments prélevées près du pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Hourdez

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Alexis effectue les derniers réglages sur son respiromètre.
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Auteur : © Ifremer - /Perrine Cruaud

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le carottier multitubes (8 tubes de 60 cm de longueur) qui va être déployé sur la zone de référence, à l'extérieur du pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Perrine Cruaud

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", récupération d'une carotte de sédiments prélevée sur la zone de référence à l'extérieur du pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Perrine Cruaud

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Vue du pont arrière du navire océanographique "Pourquoi pas ?" pendant la mise à l'eau du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) pour une plongée sur le site M3.
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Auteur : © Ifremer - /Perrine Cruaud

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Sur le pont arrière du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) va entamer sa 3e plongée dans la nuit.
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Auteur : © Ifremer - /Ann Andersen

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Pour préserver l'intégrité des échantillons prélevés par le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) sur le site M3, plusieurs dissections s'effectuent dans la chambre froide à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer - /Ann Andersen

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Les échantillons provenant des modules de colonisation SMACS sont tamisés sous un jet d'eau sur le pont du navire océanographique "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : plongée du carottier multitubes.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2 : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le poste de contrôle du ROV Victor 6000 (robot téléopéré).
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le carottier Calypso sera redressé à la verticale avant d'être mis à l'eau.
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Auteur : © Ifremer - /Perrine Cruaud

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. A l'arrière du navire océanographique "Pourquoi pas ?", le ROV Victor 6000 (robot téléopéré) entame sa 3e plongée dans la nuit.
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Auteur : © Ifremer - /Sabrina Lucas

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, fin du leg 1 - début du leg 2 : le navire océanographique "Pourquoi pas ?" en vue depuis la navette qui achemine les nouveaux embarquants depuis le port de Libreville.
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Hourdez

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : ver polychète ampharétidé.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : les sédiments sont extrêmement fluides, la moindre manipulation remet la vase en suspension, déclenchant un nuage noir.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : prélèvement grâce au ROV Victor 6000 (robot téléopéré) de vers ampharétidés et de bivalves vésicomyidés.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : remontée du carottier multitubes remplis d'échantillons à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : remontées des carottes à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?" : les sédiments sont noirs.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, fin du leg 1 : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", l'équipe du leg 1 guette l'arrivée de la navette.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : le ROV Victor 6000 (robot télopéré), en train de prélever le fond à l'aide de petites carottes de 60 cm de long.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : le respiromètre sous l'eau.
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Auteur : © Ifremer - /Bruno Bombled

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : le respiromètre en cours de récupération à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer - / Inconnu

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011 :
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : crevette pénéidée.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : remontée du carottier multitubes remplis d'échantillons à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?". Bruno et Christophe, du laboratoire LSCE, observent les carottes remontées, qui seront réparties entre les différents spécialistes.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 1. Des bivalves vésicomydés (en haut) et mytilidés (en bas) récoltés sur le site du pockmark REGAB.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Clara Rodriguez et Olivier Mouchel récupèrent les bivalves vésicomydés dans leurs tamis.
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Auteur : © Ifremer - /Sabrina Lucas

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : après remontée de la carotte de sédiments à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", des trous sont percés pour extraire les eaux interstitielles.
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Auteur : © Ifremer - / Wacs 2011

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : amas de bivalves vésicomyidés en forme de coeur.
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Auteur : © Ifremer - /Clémentine Jung

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Stéphane Hourdez observe au microscope les vers recueillis, afin d'en identifier la famille.
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Auteur : © Ifremer - /Sabrina Lucas

Campagne océanographique WACS (West Africa Cold Seeps) dans le golfe de Guinée (océan Atlantique), janvier-février 2011, leg 2. Site des lobes terminaux de l'éventail profond du fleuve Congo : après la remontée du carottier multitubes remplis d'échantillons à bord du navire océanographique "Pourquoi pas ?", Johann Schnyder, sédimentologue à l'ISTEP, échantillonne les sédiments.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Passerelle du navire océanographique le Pourquoi pas? 7 heures du matin, départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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7 heures du matin, Départ de la mission BobEco du port de Brest. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Réunion scientifique dans la salle de conférence du Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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PC scientifique du Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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ROV Victor 6000 sur le pont du Pourquoi pas? avant la mise à l'eau
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Mise à l'eau du ROV Victor 6000 depuis le Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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PC scientifique du Pourquoi pas? Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000. Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Container du ROV Victor 6000 ou poste de télécommande du Victor 6000 Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000 lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Récupération d'échantillons lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Lander (charpente servant à monter l'équipement scientifique (appareil photo, appareil de mesures)) utilisé lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Remontée du Lander (charpente servant à monter l'équipement scientifique (appareil photo, appareil de mesures)) utilisé lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Lander (charpente servant à monter l'équipement scientifique (appareil photo, appareil de mesures)) utilisé lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Lander (charpente servant à monter l'équipement scientifique (appareil photo, appareil de mesures)) utilisé lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Lander (charpente servant à monter l'équipement scientifique (appareil photo, appareil de mesures)) utilisé lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Carottage lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Carottage lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Carottage lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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PC scientifique Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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PC scientifique Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Container du Victor Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Prélèvement d'échantillons biologiques à bord du navire océanographique le Pourquoi pas?, Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011
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Container du ROV Victor 6000 embarqué sur le Navire Océanographique Pourquoi pas? lors de la campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011.
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Remontée du Victor Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Remontée du Victor Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Remontée du Victor 6000 Campagne BobEco du 9 septembre au 11 octobre 2011 à bord du Pourquoi pas?
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Anémone de mer sur une falaise de coraux +++ Campagne Bobeco Navire: Pourquoi pas? Submersible: Victor 2000
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Rascasse (Trachyscorpiacristulata) au milieu d'un champ de colonies coralliennes éparses +++
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Crabe rouge des profondeurs (Chaceon affinis) en bordure de récif +++
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Crabe (Paromola cuvieri)
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Rouget Sébaste, ou rascasse des grands fonds (Helicolenus dactylopterus)
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Calmar
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Oursin sur le fond +++
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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Essai du Victor 6000 pendant la campagne ESSROV2010 (5 au 20 septembre sur le Pourquoi pas?) suite au grand carénage du ROV.
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salle des machines du Pourquoi-pas?
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le Pourquoi pas? à quai aux îles du Cap Vert
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le Pourquoi pas? à quai aux îles du Cap Vert
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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travail sur le pont des marins du Pourquoi pas?
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test du fonctionnement des bras du Nautile sur le Pourquoi pas?
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test du fonctionnement des bras du Nautile sur le Pourquoi pas?
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test du fonctionnement des bras du Nautile sur le Pourquoi pas?
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Vue du pont arrière du Pourquoi pas? à quai aux îles du Cap Vert
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passerelle du Pourquoi pas?
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passerelle du Pourquoi pas?
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Le ROV Victor et le Nautile sur le Pourquoi pas?
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passerelle du Pourquoi pas?
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préparation de navigation du ROV Victor - cartes bathymétriques du sondeur multifaisceaux du Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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travail des techniciens sur le Nautile (sur le Pourquoi-pas?)
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travail des techniciens sur le Nautile (sur le Pourquoi-pas?)
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Le Nautile et le Victor dans le hangar du Pourquoi-pas?
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Le Nautile et le Victor dans le hangar du Pourquoi-pas?
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travail des techniciens sur le Nautile (sur le Pourquoi-pas?)
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travail des techniciens sur le Nautile (sur le Pourquoi-pas?)
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poste de commande du portique du Pourquoi pas?
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machine du Pourquoi pas? - travail des mécaniciens
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machine du Pourquoi pas? - travail des mécaniciens
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remontée du Rov Victor sur le pont du Pourquoi-pas?
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remontée du Rov Victor sur le pont du Pourquoi-pas?
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test de fonctionnement des bras du Nautile avant la plongée (tests sur le pont du Pourquoi-pas?)
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test de fonctionnement des bras du Nautile avant la plongée (tests sur le pont du Pourquoi-pas?)
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mise à l'eau du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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mise à l'eau du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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mise à l'eau du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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mise à l'eau du ROV Victor sur le Pourquoi pas?
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oiseau sur le pont du Pourquoi pas?
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oiseau sur le pont du Pourquoi pas?
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polissage de la cloche du Pourquoi pas?
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polissage de la cloche du Pourquoi pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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remontée du ROV Victor sur le Pourquoi-pas?
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machine du Pourquoi pas? - travail des mécaniciens
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machine du Pourquoi pas? - travail des mécaniciens
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbar sur le Pourquoi pas?
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plongée en caisson hyperbare sur le Pourquoi pas?
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le Pourquoi pas? en mer
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le Pourquoi pas? en mer
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Sous marin Nautile, AUV Aster X et robot téléopéré Victor 6000 dans le hangar du Pourquoi pas ?
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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Mise à l'eau de profileurs Arvor depuis le Pourquoi pas? Photo ©Ifremer Dugornay-Mamaca
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mise à l'eau d'une balise acoustique sur le Pourquoi pas?
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Conférence de Jozée Sarrazin, chef de mission, à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le navire de l'Ifremer "Pourquoi pas ?" quitte de nuit le port de La Seyne-sur-mer, en route pour la campagne océanographique Medeco.
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Le navire de l'Ifremer "Pourquoi pas ?" quitte de nuit le port de La Seyne-sur-mer, en route pour la campagne océanographique Medeco.
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Equipage du "Pourquoi pas?" sur le pont arrière du navire, au large pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de matériel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Jozée Sarrazin, chef de mission, et son équipe dans le PC scientifique du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier multitubes par l'équipage, sur le pont du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau d'un carottier multitubes à partir du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de matériel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de matériel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier tubes sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier multitubes par l'équipe scientifique du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier multitubes par l'équipe scientifique du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée d'un carottier multitubes par l'équipe scientifique du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe scientifique récupère les tubes pleins du carottier sur le pont du navire Ifremer le "Pourquoi pas?", après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes préparent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas ?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Une équipe vidéo au travail, sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes préparent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas ?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes préparent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas ?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes préparent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas ?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes préparent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas ?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?".
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Mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le commandant Thierry Alix supervise la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, dirigée par le commandant Thierry Alix pendant la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?".
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Le commandant Thierry Alix dirige la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" en présence d'une équipe vidéo.
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Mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Le commandant Thierry Alix dirige la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?".
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Mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Le commandant Thierry Alix dirige la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, à l'eau, préparation de remise à bord pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?"
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Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, à l'eau pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, à l'eau pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Le commandant Thierry Alix dirige du pont arrière la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer, Victor 6000, sur le navire le "Pourquoi pas?" en présence d'une équipe vidéo, pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le commandant Thierry Alix dirige la remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, à bord du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, à bord du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, à bord du navire le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco autour de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco autour de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco autour de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco autour de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco autour de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?".
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l'équipe scientifique prépare le Respiromètre Grande Profondeur (RAP2) avant une mise à l'eau sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" lors de la campagne océanographique Medeco. Le Respiromètre est une structure autonome qui permet de mesurer le métabolisme respiratoire des petits organismes (quelques millimètres) vivant sur/ou dans le sédiment jusqu'à une profondeur de 6000 m.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco pendant la remontée du Respiromètre à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Remontée du Respiromètre Grande Profondeur (RAP2)sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" lors de la campagne océanographique Medeco. Le Respiromètre est une structure autonome qui permet de mesurer le métabolisme respiratoire des petits organismes (quelques millimètres) vivant sur/ou dans le sédiment jusqu'à une profondeur de 6000 m.
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Mise à l'eau de nuit de "l'Ascenseur" depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Une mise à l'eau de nuit pour Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, orchestrée par une équipe de la campagne océanographique Medeco à bord du navire le "Pourquoi pas?".
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Une mise à l'eau de nuit pour Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, orchestrée par une équipe de la campagne océanographique Medeco à bord du navire le "Pourquoi pas?".
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Une mise à l'eau de nuit pour Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, orchestrée par une équipe de la campagne océanographique Medeco à bord du navire le "Pourquoi pas?".
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Une mise à l'eau de nuit pour Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, pendant la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Une mise à l'eau de nuit pour Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, orchestrée par une équipe de la campagne océanographique Medeco à bord du navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco dirigent la remontée de "l'Ascenseur" depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco dirigent la remontée de "l'Ascenseur" depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco sortent la chambre benthique "Calmar" de "l'Ascenseur", après une plongée, sur le pont arrière du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco sortent la chambre benthique "Calmar" de "l'Ascenseur", après une plongée, sur le pont arrière du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco sortent la chambre benthique "Calmar" de "l'Ascenseur", après une plongée, sur le pont arrière du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco sortent la chambre benthique "Calmar" de "l'Ascenseur", après une plongée, sur le pont arrière du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco dirigent du pont arrière la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco s'apprêtent à effectuer la remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco manoeuvrent pour remonter après une plongée le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?"
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco manoeuvrent pour remonter après une plongée le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?"
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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La remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?", depuis le pont arrière pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco manoeuvrent pour remonter après une plongée le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?"
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco manoeuvrent pour remonter après une plongée le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?"
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Le commandant Thierry Alix et les équipes de la campagne océanographique Medeco orchestrent la remontée sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur le navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée sur le navire le "Pourquoi pas?" sous les yeux d'un observateur, pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 déposé avec soin par les équipes de la campagne océanographique Medeco sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?" après une plongée.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise en place du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 sur son chariot après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Intervention sur le robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000 après une plongée, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco récupérent les carottiers "push-core" dans le ventre de Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée, sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco récupérent les carottiers "push-core" dans le ventre de Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée, sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco récupérent les carottiers "push-core" dans le ventre de Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée, sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco récupérent les carottiers "push-core" dans le ventre de Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, après une plongée, sur le navire le "Pourquoi pas?".
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Un membre de l'équipe de la campagne océanographique Medeco sur le navire le "Pourquoi pas?" devant le ventre ouvert et les carottiers "push-core" du robot de l'Ifremer Victor 6000, après une plongée.
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les équipes de la campagne océanographique Medeco dans la timonerie du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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les équipes de la campagne océanographique Medeco dans la timonerie du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Mise à l'eau, de nuit, du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", Campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau, de nuit, du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", Campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau, de nuit, du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", Campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau, de nuit, du robot téléopéré de l'Ifremer Victor 6000, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", Campagne océanographique Medeco.
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Equipe scientifique à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Equipe scientifique à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Equipe scientifique à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Equipe scientifique à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Equipe scientifique à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Crustacé pêché pendant la campagne océanographique Medeco, sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Galathée pêchée pendant la campagne océanographique Medeco, sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Crustacé pêché pendant la campagne océanographique Medeco, sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Crustacé pêché pendant la campagne océanographique Medeco, sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Petite embarcation et son équipage au large des côtes italiennes, depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Les équipes de la campagne océanographique Medeco contemplent les côtes italiennes depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?".
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Une équipe de la campagne océanographique Medeco face à Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer, dans le hangar du navire le "Pourquoi pas?".
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Equipe de la campagne océanographique Medeco au travail à bord du navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?"
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L'équipe du Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer au complet à bord du navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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L'équipe du Victor 6000, le robot téléopéré de l'Ifremer au complet à bord du navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le ventre de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, dans le hangar du navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Le robot téléopéré de l'Ifremer, Victor 6000 dans le hangar du navire le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Préparation à la mise à l'eau du carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Préparation à la mise à l'eau du carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Préparation à la mise à l'eau du carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier USNEL depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier USNEL depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier Usnel depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" lors de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier Usnel depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier USNEL depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau du carottier Usnel depuis le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Récupération de l'échantillon prélevés par carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Récupération de l'échantillon prélevés par carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Récupération de l'échantillon prélevés par carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Campagne MEDECO : Les cuisines du Pourquoi pas?
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Campagne MEDECO : Les cuisines du Pourquoi pas?
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Campagne MEDECO : Les cuisines du Pourquoi pas?
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Poste de pilotage du ROV Victor 6000 à bord du navire océanographique le "Pourquoi pas?" lors de la campagne MEDECO.
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Récupération du Victor 6000 sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Récupération du Victor 6000 sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Remontée du carottier Usnel sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" pendant la campagne océanographique Medeco.
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Récupération de l'échantillon prélevés par carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Récupération de l'échantillon prélevés par carottier USNEL sur le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?" par les équipes de la campagne océanographique Medeco.
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Mise à l'eau d'un carottier sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Mise à l'eau d'un carottier sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Mise à l'eau d'un carottier sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Mise à l'eau d'un carottier sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Mise à l'eau d'un carottier sur le Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO.
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Navire hauturier le Pourquoi pas? à quai durant la campagne MEDECO
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Navire hauturier le Pourquoi pas? à quai durant la campagne MEDECO
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Navire hauturier le Pourquoi pas? à quai durant la campagne MEDECO
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Mise à l'eau à partir du navire océanographique le Pourquoi pas? de "l'ascenseur", engin permettant la descente d'outils et la remontée d'échantillons, le Victor6000 récupère ou place le matériel dans les deux paniers latéraux afin d'augmenter ses capacités d'emport lors d'une plongée. Campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Rov Victor 6000 sur le pont arrière du Pourquoi pas? lors de la campagne MEDECO
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Récupération de l'engin téléopéré Victor 6000 lors de la Campagne MEDECO sur le Pourquoi pas? en Méditerranée.
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Engin téléopéré Rov Victor 6000 sur le pot arrière du Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Engin téléopéré Rov Victor 6000 sur le pot arrière du Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Engin téléopéré Rov Victor 6000 sur le pot arrière du Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Engin téléopéré Rov Victor 6000 sur le pot arrière du Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Engin téléopéré Rov Victor 6000 sur le pot arrière du Pourquoi pas? lors de la Campagne MEDECO en Méditerranée.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, sur le pont arrière du navire le "Pourquoi pas?", pendant la campagne océanographique Medeco.
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Auteur : © Ifremer - /Daniel Desbruyeres

Campagne océanographique Serpentine sur la dorsale médio-atlantique, février-avril 2007. A bord du navire "Pourquoi pas ?", préparation de la cartographie de la première plongée du ROV Victor 6000 (robot téléopéré) sur le site hydrothermal Ashadze avec Alain Normand et Hélène Ondreas.
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Hourdez

Campagne océanographique Serpentine sur la dorsale médio-atlantique, février-avril 2007 : de retour vers les Canaries, des dauphins jouent avec l'étrave du navire "Pourquoi pas ?".
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Auteur : © Ifremer -

Crabe Anamathia rissoana Navire: Pourquoi pas? Submersible: Victor 6000
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oursin Echinoderme Sea Urchin +++ Navire: Pourquoi pas? Submersible: Victor 6000
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Auteur : © Ifremer -

Crabes ont été observés dans la mégafaune de Napoli. Campagne océanographique MEDECO du 07/10/2007 au 31/10/2007 +++
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Membres de l'équipage du navire le "Pourquoi pas?" pendant une intervention sur le Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer,lors de la campagne océanographique Momareto.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Remontée du Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, par l'équipage du navire le "Pourquoi pas?", lors de la campagne océanographique Momareto.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Le "Pourquoi pas?", navire océanographique de l'Ifremer, au large lors de la campagne Momareto.
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Le "Pourquoi pas?", navire océanographique de l'Ifremer, au large lors de la campagne Momareto.
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Pierre-Marie Sarradin, chef de mission, transportant du matériel et membres de l'équipage sur le navire Ifremer le "Pourquoi pas?", lors de la campagne océanographique Momareto.
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Préparation à la mise à l'eau de Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, par des membres de l'équipage du navire le "Pourquoi pas?", lors de la campagne océanographique Momareto.
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Coucher de soleil sur la mer avec le navire de l'Ifremer le "Pourquoi pas?", au large lors de la campagne océanographique Momareto.
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Jozée Sarrazin et Pierre-Marie Sarrazin, chefs de mission, au travail sur le navire Ifremer le "Pourquoi pas?", lors de la campagne océanographique Momareto.
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Mise à l'eau du Victor 6000, robot téléopéré de l'Ifremer, par des membres de l'équipage du navire le "Pourquoi pas?" lors de la campagne océanographique Momareto.
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Auteur : © Ifremer - /Michel Gouillou

Dernières retouches de peinture autour de la gondole qui reçoit les transducteurs, avant la mise à l'eau du Pourquoi pas?
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Dernières retouches de peinture autour de la gondole qui reçoit les transducteurs, avant la mise à l'eau du Pourquoi pas?
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Le Pourquoi pas ? en chantier
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Le Pourquoi pas ?
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Le Pourquoi pas ?
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Le Pourquoi pas ?
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Le Pourquoi pas ?
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Discours et de découverte du nom du navire: le Pourquoi pas?.
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Le Pourquoi pas ?
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Le Pourquoi pas ?
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Le Pourquoi pas ?
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Auteur : © Ifremer - /Olivier Dugornay

Première sortie du Pourquoi pas? en route de Saint-Nazaire vers Brest au large de Belle-Ile.
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Première sortie du Pourquoi pas? en route de Saint-Nazaire vers Brest au large de Belle-Ile.
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Première sortie du Pourquoi pas? en route de Saint-Nazaire vers Brest au large de Belle-Ile.
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Auteur : © Ifremer - /Stéphane Lesbats

Mise en place de l'antenne VSAT sur le Pourquoi pas ?
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Mise en place de l'antenne VSAT sur le Pourquoi pas ?
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Sortie du Pourquoi pas? prise par Yves Guillotin/Alstom
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